Jak dlouho trvá lakování auta a výměna autoskla?

Bohdan Hlaváček

Lakování auta je proces, který může na první pohled vypadat prostě. Nicméně, když se ponoříme do jednotlivých kroků této činnosti, začneme chápat, proč je časová náročnost lakování auta tak výrazná. Nejde jen o nanesení nového nátěru, ale také o důkladnou přípravu povrchu, odstranění starého laku a ochranu nového nátěru, aby vydržel co nejdéle.

K častým otázkám patří i to, zda je potřeba měnit autosklo jako součást obnovy vzhledu vozu. Ačkoli to není vždy nezbytné, někdy může být výměna autoskla strategickým krokem zejména v případě, že vykazuje známky poškození, které by mohlo ohrozit jak estetičnost, tak bezpečnost vašeho vozidla. Podívejme se tedy blíže na časový rámec potřebný k provedení těchto úkolů a získejme užitečné rady pro majitele automobilů.

• První kroky v lakování auta
• Příprava povrchu a odstraňování starého laku
• Aplikace nového laku
• Sušení a konečná úprava
• Kdy zvážit výměnu autoskla

První kroky v lakování auta

Když se rozhodnete pro lakování auta, první kroky hrají klíčovou roli v celkovém úspěchu celého procesu. Celý proces začíná pečlivou kontrolou karoserie a posouzením jejího stavu. Je nutné zhodnotit, které části je třeba opravit, kde je nutná péče proti korozi a jaké díly je nutné vyměnit. U starších vozidel se častěji setkáte s poškozením, které je třeba vyřešit před nanesením nového laku.

Dalším důležitým krokem je demontáž všech částí, které nepotřebují lakování, jako jsou kliky dveří, zrcátka nebo světla. To zabezpečí, že se lak nedostane na místa, kde by mohl později způsobovat problémy, například odlupovat se nebo narušovat funkci dílů. Tento krok je klíčový pro precizní údržbu vozu a konečný výsledek celého procesu. Podle odborníků se často střešní lišty a gumová těsnění odstraňují, což se ukázalo jako prevence proti postupnému zhoršení kvality laku kolem těchto komponent.

"Pečlivá příprava je základ dobrého výsledku. Čím více času věnujete detailům na začátku, tím lepší budou viditelné výsledky," říká Jan Novák, odborník na auto detailing.

Během této fáze je také důležité povrch důkladně obrousit, aby byly odstraněny všechny nedokonalosti jako škrábance nebo rezavá místa. Tento krok je kritický, protože jakákoli nedokonalost zůstane viditelná i po nanesení nového laku. Obrousit povrch lze ručně nebo strojově, ale je důležité zajistit, aby byl povrch jednotný a čistý, což zaručí, že nový lak bude dobře přilnout a vydrží dlouhá léta bez poškození.

Po obroušení a opravách se na auto aplikuje chemický čistič, který odstraní všechny mastnoty, prach a jiné nečistoty, které by mohly nepříznivě ovlivnit přilnavost laku. Profesionálové často používají speciální čisticí prostředky určené pro automobily, které zajišťují, že povrch je naprosto čistý. Další oblíbenou variantou je použití čistících hliněných bloků, které pomáhají odstranit i ty nejmenší částečky z povrchu.

Příprava povrchu a odstraňování starého laku

Jestliže se chystáte na lakování auta, prvním a velice důležitým krokem je příprava povrchu. Tento proces zahrnuje několik fází, které mohou ovlivnit konečný výsledek a životnost nového laku. Začíná to důkladným mytím vozidla, kam patří odstranění všech nečistot, prachu a mastnoty. Každá drobná nečistota může později způsobit defekt v novém laku, což nikdo nechce zažít. Čisté auto je základ, bez něhož se prostě neobejdete. Může vás to stát trochu času, ale věřte, že se vyplatí to udělat pořádně.

Jakmile je vozidlo čisté, následuje proces broušení, který je neodmyslitelnou součástí. Odstraňuje starý lak, který už nesplňuje své ochranné funkce a estetické standardy. Broušení se může zdát jednoduché, ale jde o velmi důležitou část procesu lakování vozu. Pokud starý lak není odstraněn správně, může to vést ke špatnému přilnutí nového laku a následně jeho odlupování. Proto je nutné použít různé druhy brusného papíru a postupně zjemňovat.

„Perfektní příprava povrchu je nezbytná pro dosažení bezchybného laku,“ říká Honza Čermák z Autoklubu ČR.

Někdy je třeba použít chemické odstraňovače laku, zejména když je starý nátěr v opravdu špatném stavu. Tyto odstraňovače pomáhají rychleji rozpustit starý lak a usnadňují jeho následné odstranění. Nicméně, být opatrný je na místě, chemikálie mohou být dráždivé a škodlivé při nesprávném použití. Kromě toho si nezapomeňte zakrýt veškeré okolní části auta, které nechcete brousit nebo vystavit chemickému odstraňovači. Může jít o relativně zdlouhavý proces, ale klíčový pro kvalitní finální úpravu.

Po úplném odstranění starého laku se musíte ujistit, že na povrchu nezůstaly žádné nečistoty ani stopy starého nátěru. Jeden z triků je použít hadřík namočený v technickém benzínu, který pomůže odhalit případné zbytky, které je třeba odstranit. Jakmile máte povrch zcela čistý, následně aplikujete základovou barvu, která zajišťuje optimální přilnavost nové vrstvy laku. Správně připravený povrch zajistí, že nový lak bude chránit a zkrášlovat vaše auto na dlouhou dobu.

Aplikace nového laku

Když přijde na samotnou aplikaci nového laku, je důležité mít na paměti, že správné provedení je zásadní pro výsledný vzhled a odolnost nátěru. Před samotným lakováním se musí zvolit vhodný druh laku, který nejenže bude esteticky ladit se současným vzhledem vozu, ale také poskytne potřebnou ochranu před povětrnostními vlivy a mechanickým poškozením. Existuje celá řada laků, od akrylových po polyuretanové, a každý z nich má své přednosti a nedostatky.

Samotná aplikace začíná přípravou laku, která zahrnuje jeho správné promíchání a případnou příměs tužidel nebo rozpouštědel dle potřeby. Proces lakování by měl probíhat v řízeném prostředí, aby se zamezilo pronikání prachu a jiných nečistot na čerstvě nanesený lak. Ideální je použití speciální lakovací kabiny, která zajišťuje čistotu a kontrolovanou teplotu i vlhkost.

Při aplikaci laku samotného je nejlepší používat stříkací pistole, která zajišťuje rovnoměrné nanesení barvy ve vrstvách, které by měly být tenké, ale pravidelné. Pravidlo je vyhnout se nadměrnému pokrytí jednou jedinou vrstvou, co může vést k tvorbě kapek a stékání. Mezi aplikací jednotlivých vrstev by měl být ponechán čas na uschnutí, což může trvat i několik hodin, v závislosti na typu laku a podmínkách v prostorách.

Jednou z výzev procesu aplikace je zajistit, aby byl povrch laku dokonale vyhlazený a bez známek nerovností. Po zaschnutí poslední vrstvy laku dochází k tzv. leštění, které nejenže dodá povrchu lesk, ale umožní i odstranění jakýchkoli drobných vad z procesu lakování. Leštění se provádí za pomoci leštících past a speciálních leštících strojů.

Podle odborníků z autolakovny CarPro "klíčem k dokonalému výsledku lakování je nejen kvalita použitého materiálu, ale také precizní práce a pečlivost v detailech".

Výsledkem efektivní aplikace laku je nejen oživení vzhledu vozu, ale dlouhodobě odolný povrch, který snáší povětrnostní podmínky a vlivy okolí. Proto se doporučuje provádět aplikaci nového laku nejen při větší obnově auta, ale i preventivně v pravidelných intervalech, což přispěje k celkové údržbě a prodloužení životnosti vozidla. Údržba vozu pak zahrnuje i pravidelné čištění a voskování povrchu, což lak chrání a uchovává jeho lesk.

Sušení a konečná úprava

Po aplikaci nového laku na váš vůz přichází fáze, která se může zdát prostá, ale je nesmírně důležitá: sušení a závěrečná úprava. Jakmile lak pokryje povrch vozidla, začne proces jeho vytvrzování. Tento krok trvá obvykle několik dní, protože kvalita výsledného nátěru je silně závislá na tom, jak dobře a rovnoměrně lak zaschne. Je běžné, že profesionální lakýrníci využívají speciální pece pro urychlení tohoto procesu. Tyto pece poskytují kontrolované teplotní prostředí, které nejen zkracuje dobu sušení, ale zároveň zajišťuje konzistenci výsledného povrchu.

Po úplném zaschnutí přichází na řadu konečná úprava. Zde je kladen důraz na odstranění drobných nedokonalostí, které by mohly být viditelné po celé karoserii. Lakování vozu není jen o barvě, ale také o hladkém a lesklém povrchu, který oslní na pohled. Tento úkol může zahrnovat leštění, lehoučké broušení a aplikaci vosku. Profesionálové někdy využívají nanotechnologie nebo keramické povlaky, které dodají povrchu extra odolnost proti škrábancům a agresivním vlivům prostředí.

Podle automotive expertů je dodržení správných postupů při sušení a konečné úpravě zcela klíčové. Podle studie zveřejněné časopisem Automotive Paint prosince 2023, správné sušení a úprava mohou zvýšit životnost laku až o 50%.

Tomas Kovář, expert na automobilové lakování, poznamenává: "Proces sušení je stejně důležitý jako samotné lakování. Dobře provedená konečná úprava dokáže dodat i staršímu vozu vzhled, jako by právě sjel z tovární linky."

Není výjimkou, že v této fázi se také kontroluje stav autoskla. Proměnlivé teploty a okolní vlivy mohou způsobit mikropraskliny, které by v budoucnu mohly vést k větším problémům. Proto se někdy doporučuje alespoň zhodnotit stav skel a případně uvažovat o jejich výměně, především pokud jsou již stará nebo poškozená.

Kdy zvážit výměnu autoskla

Výměna autoskla by měla být vážně zvažována v případech, kdy se na povrchu objeví praskliny nebo škrábance, které by mohly zhoršit viditelnost a tím ohrozit bezpečnost při řízení. Praskliny v čelním skle mohou být nebezpečné, zejména pokud se nacházejí v zorném poli řidiče, a mohou se časem zvětšovat vlivem teplotních změn nebo vibrací vozidla. Je proto důležité praskliny co nejdříve kontrolovat a zvážit jejich opravu nebo výměnu.

Dalším důvodem k výměně autoskla je známka delaminace, což je stav, kdy se vrstvy skla začnou oddělovat, což může vést ke ztrátě průhlednosti. Tento jev je často způsoben stárnutím nebo poškozením skla, a jakmile se objeví, nezastaví se sám od sebe. Zohlednit byste měli také případné zákonné požadavky, protože v některých zemích může být auto s poškozeným čelním sklem klasifikováno jako nebezpečné k provozu.

Časová náročnost pro výměnu autoskla závisí na typu vozidla a dostupnosti náhradních dílů. Proces obvykle trvá několik hodin, ale vždy je lepší sjíždět do specializovaného servisu, který poskytne přesné informace a záruku na svou práci. Odborník dokáže nejen nainstalovat nové sklo, ale také se postarat o správné utěsnění, které zabrání pronikání vody a vzduchu.

Podle časopisu Auto Moto Report: "Pravidelná kontrola stavu autoskla je klíčová pro zajištění bezpečnosti vozidla. I malá prasklinka se může rychle rozšířit a ohrozit jak řidiče, tak spolujezdce."

S výhodami moderních technologií mohou některé servisní střediska nabídnout i možnosti jako je okno s UV ochranou nebo odolnost vůči zamlžení, což může být přínosné pro jízdu za různých podmínek. Při rozhodování o investici do výměny autoskla je důležité zvážit nejen cenu, ale také potenciální zlepšení komfortu a bezpečnosti.